“3月8日开工，今天设备进场，建设速度很OK！”8月8日上午8点，随着马瑞利（合肥）工厂第一台汽车生产线入场，意大利项目经理MAICOL对高新股份的建设速度赞不绝口，连连表示感谢。

高新速度就是中国速度

MAICOL是金发高鼻的意大利人，他用流利的英语告诉记者：“3月8日开工，5个月建设工厂，到现在第一条生产线入厂，这是一个重要的里程碑。但是工作还没有结束，9月30日正式投产。后期建设希望继续保证安全和质量，加油！”MAICOL说合肥工厂是马瑞利在中国4个工厂中建设最快质量最高的，这点特别感谢高新区政府和高新股份的支持。近年来高新区经济在腾飞，企业发展如雨后春笋节节高，尤其是国际化大企业更是纷至沓来。他为马瑞利落户高新区而骄傲。

马瑞利（合肥）工厂位于柏堰科技园，离它30公里处的另一家国际化汽车行业龙头公司大陆轮胎，在两个星期前开工扩建三期工厂仓库。如今刚刚建成一期工厂的马瑞利，总部在高新区有开枝散叶的打算么？

“在未来两年内，马瑞利将扩建二期工厂，二期一共30亩，近2万平方。毕竟中国市场蒸蒸日上，如果2期不够，未来我们会有更多的打算。”MAICOL对合肥工厂充满信心。

据悉，马瑞利（合肥）工厂一期建成后，预计年产值3亿，这包括300万件节气门、100万件高压油泵和200万件低压喷嘴。

35页厂房设计标准从文字变成现实

记者在现场看到，目前外墙面没有装修，几万平方米的厂房上空布满了新风换气系统和包裹电缆的铁架。“厂房的消防系统要通过国际认证。”马瑞利技术工程制造部负责人张东告诉记者。

从航拍角度看，工厂空间分割清晰，西北角是低压喷嘴区，东北角生产高压泵，中央是节气门生产区，而靠南的车间是岐管生产线。

马瑞利集团隶属于世界500强意大利菲亚特集团，是世界著名的汽车零部件制造商，在合肥高新区开工建设的马瑞利（合肥）工厂就是由合肥高新股份负责定制开发。

去年，100多页厚厚的外文建设合同落在市场开发部经理阮满云手上，光厂房的建设要求就写满35页A4纸。带着“外国人做事真严谨”的感叹，她直面和马瑞利集团意大利代表的文化差异，一边谈判一边设计一边办理土地手续。

马瑞利集团动力系统销售额常年稳居全球行业第一，市场占有率高达68%，其生产的动力系统大多提供于法拉利、奥迪、宝马、奔驰、劳斯莱斯等知名顶级汽车厂商。通过高标准、严要求编制招标文件，好中选优，项目招标到了国内一流的设计单位——中机第一设计研究院有限公司和国内一流的施工单位——中国电子系统工程第四建设有限公司。“我们争效率争时间，但质量、安全、工艺一点都不能含糊。”阮满云暗下决心，要把工厂建好。如今，35页纷繁复杂的设计要求逐渐落地，完美地融入到工厂的一砖一瓦中。

“合肥高新股份是高新区招商引资的重要抓手和推进器。”合肥高新股份董事长、总经理刘铭告诉记者，公司利用技术、管理、资本优势，为招商企业定向开发和代建厂房大楼，高质量、高效率的项目为高新股份树立口碑建立品牌的同时，也为建设世界一流产业园区奠定坚实基石。